電機(jī)是電動自行車的關(guān)鍵部件。由于電動自行車所帶的能源有限，作為全天候的交通工具，更要求電機(jī)能耐受較惡劣的環(huán)境，可靠性要高。
　　電機(jī)在機(jī)構(gòu)上，分為有刷電機(jī)和無刷電機(jī)；
　　有刷電機(jī)是傳統(tǒng)的產(chǎn)品，性能比較穩(wěn)定。應(yīng)該是電動車的首選電機(jī)。
　　無刷電機(jī)是新產(chǎn)品，其壽命性能比有刷電機(jī)好。但其控制電路比較復(fù)雜，對元件的老化篩選要求比較嚴(yán)格。雖然電機(jī)壽命長但控制電路容易出毛病。
　　因此選用無刷電機(jī)要經(jīng)過嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn)以確保質(zhì)量。
　　電機(jī)輸出傳動方式上，可分為輪式、中置式、摩擦式；
　　輪觳式結(jié)構(gòu)簡單，外形好，但電機(jī)軸受力大，對電機(jī)要求高。電動自行車可選此種電機(jī)。
　　中置式結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，但電機(jī)軸受力小，對電機(jī)損害小，電動自行車也可選此種電機(jī)。
　　摩擦式結(jié)構(gòu)較簡單但對車輪外胎損壞較大，而且雨天打滑。(電動自行車應(yīng)慎重選此種電機(jī))。
　　電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)速度上，可分為低速大力距電機(jī)直接驅(qū)動式和高速電機(jī)減速式；
前者由于省去減速箱，故噪音小，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。但和后者相比，重量要重。輪式宜采用低速直接驅(qū)動，而中置式一般為高速電機(jī)減速式。盡管電機(jī)的種類較多，但就其主流而言，目前在市場上能見到的電動自行車，從電機(jī)的工作原理上分為：稀土永磁無刷電機(jī)、稀土永磁有刷無齒直流電機(jī)、稀土永磁有刷有齒直流電機(jī)。
　　在實(shí)際生產(chǎn)過程中，由于有刷有齒直流電機(jī)是高速電機(jī)，齒輪的齒很小，易磨損，但力量大，爬坡能力強(qiáng)。而無刷直流電機(jī)，在使用過程中省去了二、三年換碳刷的麻煩。但由于在控制無刷電機(jī)的過程，要求精度極高。而且，無刷電機(jī)控制器的價(jià)錢也較高。相比之下有刷無齒的直流電機(jī)，雖然要更換碳刷，但更換碳刷是十分容易的，而且電機(jī)的控制較為簡單，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，安全系數(shù)高。